Изначально, как всегда, вперед уехала группа беглецов, красовавшаяся почти всю дистанцию на телемониторах.
На этот раз лидирующую пятерку составили Себастьен Шаванель из Fran?aise Des Jeux , Матье Сприк, выступающий за команду Bouygues Telecom , Горка Вердуго (Euskaltel), Хуан Антонио Флеча в оранжевых цветах Rabobank и соратник Эрика Цабеля по Milram - Кристиан Кнеес.
С 29 по 186 километр эта «великолепная пятерка» четко работала «вертушкой», проводя равное количество времени в голове мини-пелотона. Единственное что мешало стабильно увеличивать отрыв, при полном попустительстве основной группы гонщиков, это чудовищный боковой ветер. Участники «Тура» длительное время ехали в одном направлении, при этом стихия нещадно дула то навстречу, то в бок. Максимальное время, разделяющее «зайцев» и большой пелотон, равнялось четырем минутам.
Небольшие французские дороги и улочки вновь стали большой проблемой для спортсменов. Было два небольших завала, в которых больше всех пострадал Рэми ди Грегори из Fran?aise Des Jeux. Он столкнулся с кем-то в хвосте пелотона, повредил руку, а затем еще раз упал на повороте, повредив ногу со спиной. Являясь не самым ценным гонщиком, остаток пути француз проделал в одиночестве.
За 8 километров до финиша от пятерки осталось всего трое, а затем и двое беглецов. Дольше всех сопротивлялись Книс и Флеча, однако и они пали под прессом монотонно увеличивающих скорость поездов из CSC, Lotto, Quick Step и Lampre-Caffita.
На финишную прямую лучше всех «вывезли» Тора Хушовда, сразу за которым «сидел» Роберт Хантер. Однако южноафриканцу не хватило буквально двух оборотов колеса, чтобы достать норвежца. Боонен, Цабель, все лучшие спринтеры тоже были не далеко, но в борьбе за победу практически не участвовали по разным причинам.
В итоге Тор Хушовд взял свой первый этап на 94-й супермногодневке «Тур де Франс» и готов всерьез поспорить с Томом Бооненом за право носить зеленую майку, вручаемую лучшему спринтеру по окончании «Тура». Напомним, что в 2005 году Тор уже надевал ее на Елисейских полях.
