|
Велоспорт -
Тренировка и выбор деталей
|
|
Обучение технике езды на шоссе, технике поворота, преодаления подъемов и спусков, техника езды в команде, по равнине... Методики обучения этим элементам велогонки
|
|
Велоспорт -
Тренировка и выбор деталей
|
|
Тренировки в зимний период и в теплое время года целесообразно начинать с разминки или полного спектра упражнений, развивающих и разогревающих все группы мышц...
Первая группа специальных упражнений развивает мышцы, принимающие участие в преодолении при педалировании передней зоны (первой) окружности, описываемой педалью
|
|
Велоспорт -
Тренировка и выбор деталей
|
|
Конькобежный спорт используется велосипедистами как вспомогательный вид. По структуре и характеру движения конькобежца аналогичны движениям велогонщика. Скоростной бег на коньках можно давать перед началом занятий в зале в подготовительной или в конце основной части тренировки. Занятия конькобежным спортом нужно проводить в следующем плане: тренировки скоростно-силового характера в зале, разминка на коньках – медленное индивидуальное или групповое катание (6 – 10 кругов)
|
|
Велоспорт -
Тренировка и выбор деталей
|
|
Прыжки в длину, высоту, тройные и другие прыжковые упражнения, выполняемые с разбега и с места, так же как и бег, широко используются в подготовительном периоде на всех этапах, как в разминке, так и в основной части тренировки. От занятия к занятию мощностью прыжков должна повышаться, число повторений их увеличиваться, время выполнения сокращаться. В каждой серии целесообразно давать разные прыжки. Чтобы повысить эмоциональность прыжковых упражнений и тем самым снизить затраты нервной энергии, их можно проводить в форме игр и эстафет на местности и в зале
|
|
Велоспорт -
Тренировка и выбор деталей
|
|
Лыжный спорт оказывает самое положительное воздействие на функциональную подготовку организма велосипедиста. Лыжные тренировки следует проводить для гонщиков всех специализаций. Занятия строятся по общепринятой схеме: разминка, обучение технике лыжного спорта, прохождение дистанции и заключительная часть. Учет пройденного километража и скорости движения целесообразно вести по времени и частоте сердечных сокращений
|
|
|
|
<< Первая < Предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Следующая > Последняя >>
|
|
Страница 1 из 11 |