Синхронный финиш гонщиков на первом этапе малазийской гонки Про-тура оставляет интригу на последующие этапы. Так и было рассчитано организаторами крупнейшей веломногодневки Азии: интерес к гонке должен подогреваться непредсказуемостью результатов.

В этом году Тур де Лангкави претерпел значительные изменения по сравнению с прошлыми годами. Во-первых, сократилось количество этапов. Если в прошлом году их было 9 (а предыдущие и вовсе по 10), то в этот раз гонщикам придется преодолеть семь этапов, вложившись ровно в неделю. Местоположение этапов также изменилось.

Впервые Тур не заедет на остров Лангкави, который, собственно, и дал название гонке. Зато практически все этапы будут концентрироваться вокруг столицы Малайзии Куала-Лумпура, на западе страны. В прошлом же году гонка уходила на 770 км от столицы и опоясывала всю страну. В этом году победы на этапах будут более подвластны спринтерам. Однако один подъем на 1600 м может покорится горному гонщику.

В этом году на гонке присутствуют много национальных сборных, что делает результат более непредсказуемым. Кроме того, четыре команды Про-тура и пять Проконтинентальных придадут особой интриги.

119 гонщиков на первом этапе Тура отправились в 134-километровый путь. Погода, как и положено для Азии, была жаркая и влажная, этап не отличался особыми колебаниями ландшафта, и гонщики преодолели путь довольно быстро - за 3 с лишним часов.

Первый отрыв случился сразу же после старта - 19-летний Адам Семпле из Национальной сборной Австралии был быстро пойман основнм пелетоном. Затишье в гонке было прервано побегом тройки Mohd Akmal Amrun (MNCF Cycling Team), Dmitriy Gruzdev (Kazakhstan National Team) и Jaco Venter (South African National Team). Трио работало хорошо вместе в горячих условиях, поочередно разделяя пункты спринтеров между собой. К 60-му км тройка начала утомляться, пелетон во главе с малазийской национальной сборной и командой Diquigionvanni-Androni почувствовал запах крови и настиг беглецов.

Были другие попытки к бегству, однако они быстро пресекались пелетоном. В итоге первым к финишу приехал итальянец Маттиа Гавацци, он же одел желтую майку лидера. Однако завтра его команда не будет пытаться защитить лидерство и не станет выступать в полном составе, поскольку третий этап, включающий подъем на 1600 м, может принести команде Serramenti PVC Diquigiovanni-Androni Giocattoli абсолютную победу. Мы работали трудно сегодня, - отметил спортивный директор коллектива, - но перед стадией в Гентинг мы не будем бросать в бой все силы. Поскольку это тот этап, где у нас будет шанс полной победы нашего Luca Celli. И все же я хочу поздравить Гавацци. Когда мы брали его в команду, представление о нем в Италии было таким, что он немного сумасшедший, однако он очень профессионален для своего молодого возраста, и, конечно, способен к большим результатам в будущем .

Напомним, что гонщики команды ISD завершили гонку с неплохим результатом: 13-м был Игорь Абакумов, 20-м - Бартош Хузарски, 25-м - Денис Костюк, 28-м - Сергей Матвеев.

Завтра гонщиков ожидает 161 км из Сенаванга в Мелаку с подъемом на 248 м. Это испытание станет более трудным после первого разминочного этапа.