| Цабель, Эрик |
| Велогонщики - Зарубежные велогонщики |
|
В свои 36 лет Эрик Цабель остаётся одним из ведущих спринтеров мира и одна из главных целей на сезон у него прежняя: выиграть в седьмой раз зелёную майку победителя очковой классификации Тур де Франс. Первым серьёзным успехом Эрика на профессиональной арене стала победа на Paris Tour в 1994 году. А после 2 побед на Тур де Франс в 1995 году Цабель постепенно стал вытеснять бывшего основного спринтера команды «Telekom» Олафа Людвига. Эрик Цабель — победитель второго этапа Bayern-Rundfahrt 2004 С 1996 по 2001 год Эрик Цабель выигрывал 6 раз подряд зелёную майку Тур де Франс, причём в 2001 году Эрик «отобрал» зелёную майку у Стюарта О’Грэди на Елисейских полях, на последнем этапе. В 2002 году Эрик провёл 11 дней в зелёном, однако выиграть её не смог. К 2002 году относится и последняя победа на этапе Тур де Франс. С 2002 года по 2004 Эрик три раза подряд выигрывал голубую с рыбками майку победителя очковой классификации испанской Вуэльты. Любимой гонкой Эрика является легендарная классика «Милан — Сан Ремо». Её Эрик выигрывал 4 раза, и одним из его прозвищ является «Мистер Милан — Сан Ремо» или «Герр Милан — Сан Ремо». А в 2004 году с этой гонкой у Эрика неприятные воспоминания. Цабель уже начинал праздновать, когда его смог опередить Оскар Фрейре. В 2005 году Эрика Цабеля руководство его бывшей команды «T-Mobile» решило не брать на Тур де Франс. В результате, после 13 лет в футболке «T-Mobile» (ранее «Team Telekom»), Эрик покинул команду, и сделал это очень красиво. Он выиграл в конце 2005 года гонку Paris Tour, первую гонку, которую он выигрывал в своей профессиональной карьере. С 2006 года Эрик выступает в новой команде «Team MILRAM» вместе с итальянским спринтером Алессандро Петакки, составляя грозное «топ-дуо» супер-спринтеров. А 2006 год завершился неудачей на чемпионате мира, где Эрик стал серебряным призёром. Вы можете установить ссылку на данный материал на сайт или блог используя следующий код: Предварительный просмотр :
Цабель, Эрик 15.06.2010 HTML ссылка на статью: Ссылка для форума: |
| Читайте: |
|---|
Giro d'Italia:
Страницы истории: Giro d'Italia – 1946![]() Вторая мировая война прервала на пике карьеру многих гонщиков. После войны La Gazzetta dello Sport возобновляет розову... |
Страницы истории: Giro d'Italia – 1927![]() На Джиро нововведения. La Gazzetta dello Sport для Джиро 1927 года приготовила 15 этапов, вместо традиционных 12, с... |
Страницы истории: Giro d'Italia – 1926![]() Впервые количество участников гонки превышает 200 человек, но до финиша добрались только 40 гонщиков. Гонка была сложн... |
Страницы истории: Giro d'Italia – 1950![]() Впервые Джиро говорит на иностранном языке. Победитель гонки швейцарец Уго Коблет, до этого был известен лишь как хо... |






























