На втором этапе международной многодневной велогонки «Пять колец Москвы» одержал победу Сергей Фирсанов, команда «ЦЛВС» (Россия). Он же получил майку самого активного гонщика и завоевал звание «горного короля». В общем зачете лидирует Евгений Решетько, команда «Динамо» Москва (Россия).

Второе из «Пяти колец Москвы» организаторы планировали вынести за пределы олимпийской велотрассы в Крылатском - на Звенигородское шоссе, Крылатскую улицу, Карамышевскую набережную, Нижние Мневники, красивый мост через Москву-реку

Классик
Специалист классических однодневок, способен преодолевать неровности рельефа и длительное время находиться в отрыве, сохранив при этом достаточно сил на финиш. Может одержать победу на отдельных этапах многодневных гонок, но не обладает достаточной восстанавливаемостью и стабильностью, чтобы бороться за высокие места в генеральной классификации.

Спринтер

Обладает большой мышечной массой и резким рывком на финише, но выпадает даже на небольших подъемах. Силовые спринтеры предпочитают мощный раскат своего поезда и финиш с колеса разгоняющего, более резкие самостоятельно выбирают позицию в голове пелотона и выигрывают за счет «взрывного» рывка

одна из дисциплин велоспорта, подразумевающая гонки по дорогам с твёрдым покрытием на шоссейных велосипедах. Соревнования делятся на групповые гонки и гонки с раздельным стартом. Он является наиболее популярной и развитой в коммерческом отношении дисциплиной велоспорта. Особенно популярен этот вид спорта в Европе, где проходят важнейшие шоссейные велогонки: легендарные классические однодневки и гранд туры

Зульфия Забирова Долгие годы советские гонщики, переживая неудачи, шли к олимпийской победе. В 1976 и 1980г.г. сборная СССР стала олимпийским чемпионом в шоссейной командной гонке, а в групповой гонке на 189км победу праздновал С

В отличие от многих олимпийских видов спорта, история которых исчисляется тысячелетиями, велосипедный спорт возник сравнительно недавно - в конце XIX века. Но прежде, чем рассказать о зарождение и развитии велосипедного спорта, уместно будет вспомнить историю возникновения самого велосипеда. Идея передвижения на колесах за счет мускульной силы человека родилась очень давно. Различные коляски, повозки, приводимые в движение человеком на 4,3 и 2 колесах, появились почти одновременно в Германии, Франции, Англии и других странах