| Раскладной электровелосипед из будущего |
| Велоспорт - Новинки велотехники |
|
Многие предполагают, что в далёком будущем все мы будем путешествовать каким-то экстравагантным образом. Например, телепортироваться из одной точки в другую, или кататься на футуристических машинах, висящих в воздухе. Молодой азиатский студент Труон Мин Нат (Truong Minh Nhat), изучающий архитектуру и промышленный дизайн, выступил с совершенно иной идеей. Он придумал складной моторизированный велосипед. Справедливости ради стоит заметить, что подобные транспортные средства довольно распространены в Японии, хотя до сих пор им ещё никогда не придавали столь впечатляющий внешний вид. Новинка называется Capella. Благодаря складной конструкции путешественники смогут легко брать с собой и использовать этот агрегат в любом подходящем месте. По словам разработчика, машина способна развивать скорость до 30 км/ч. Дальность хода составляет 12 км. Питается она от встроенной батареи. Саму конструкцию специалист собрал меньше чем за год. В качестве основной аудитории для своего продукта автор называет подростков. В дальнейшем Труон Мин Нат собирается заменить некоторые из частей велосипеда, чтобы сократить его вес до 10 кг., Мы видели самые разные велосипеды – и для одного человека, и для двух, и совсем маленькие, и по три метра в высоту. Но дизайнеры считают, что это все мелочи, и настоящий велосипед должен вмещать аж пятнадцать человек! Имя это транспортное чудо получило «Busycle» – напрашиваются прямые ассоциации с автобусом. А ведь это почти и есть автобус самый настоящий, только без крыши. Зато водитель тут тоже есть. И он, и пассажиры крутят педали, дабы привести велосипед в действо. Только представьте, 28 ног и плюс водитель! Однако, несмотря на это, двигатель способен развить скорость лишь 4 мили в час, что не слишком уж и много. Дизайнеры из Бостона Heather Clark и Matthew Mazzotta заявляют со всей ответственностью, что автобус этот (да, и даже не велосипед) работает исключительно на педалях, которые крутят пятнадцать человек, сидящих на своих местах. А ведь началось все с гранта размером в $1000, полученном от Berwick Research Institute в Roxbury. Что ж, стоит отметить, что дизайнеры потратили деньги не впустую – город получил отличное средство передвижения, которое, ко всему прочему, совершенно безопасно для окружающей среды. Это – самый обычный велосипед без двигателя, бензина и выхлопной трубы, просто вмещает он побольше, чем один или два человека. Полагаю, это чудо уже стало одним из любимых аттракционов жителей Америки, далеко не только Бостона. Ведь автобус-велосипед уже совершает тур по стране, и все могут не только посмотреть, но и покататься на нем. Вы можете установить ссылку на данный материал на сайт или блог используя следующий код: Предварительный просмотр :
Раскладной электровелосипед из будущего 15.06.2010 HTML ссылка на статью: Ссылка для форума: |
| Читайте: |
|---|
Giro d'Italia:
Страницы истории: Giro d'Italia – 1919![]() После четырехлетнего перерыва, из-за Первой мировой войны, la Gazzetta dello Sport возобновляет гонку. Во время вой... |
Страницы истории: Giro d'Italia - 1954![]() Джиро 1954 года запомнилась как одна из самых скандальных, исход гонки решил один случайный отрыва на 6-м этапе. Не сп... |
Страницы истории: Giro d'Italia - 1963![]() RAI делает большой шаг вперед - ежедневная прямая трансляция последних 10 км гонки. После каждого этапа показывают п... |
Страницы истории: Giro d'Italia – 1936![]() После негативного опыта предыдущих лет с иностранными гонщиками, участие которых отмечено низкой активностью, решено... |































